El mapa del Metro de Santiago es elegido como el mejor del mundo

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@emol

SANTIAGO.- El mapa de los recorridos del Metro de Santiago fue elegido como el mejor del mundo tras una competencia que duró más un mes en Twitter y en donde el servicio nacional se midió con los grandes metros del mundo. El modo de competir era eligiendo a través de votación popular, la cual duró 24 horas a través de la cuenta de Transit Maps en Twitter. Ayer comenzó la votación de la esperada final del concurso, en donde Santiago ganó hoy con el 72% de las preferencias (2.912 votos) contra el metro de Moscú que obtuvo el 28% de los votos (1.133 votos). NOTICIA RELACIONADA La "competencia" donde el recorrido del Metro de Santiago se mide con los mejores del mundo 81 En semifinales, el Metro de Santiago se había medido con el de Boston, ganando con el 79% de las preferencias, y anteriormente le había ganado a los mapas de Seúl, Vancouver y Singapur. Según la página oficial de Transit Map, el concurso contaba con la participación de doce metros americanos, doce europeos y ocho asiáticos, que representaban "una amplia gama de diseño de mapas de tránsito rápido basado en ferrocarril". Y a los votantes se les pedía considerar el diseño del mapa de tránsito oficial de cada ciudad y que opinara cuál de los mapas era "el mejor".

Kudos al metro de Santiago.

De mi experiencia es lejos el mejor en el que he viajado, incluido el de Moscú, que tuve la suerte de conocer y que es muy bonito (algunas estaciones solamente) pero un verdadero laberinto para un extranjero, del que no pude salir sino después de horas de infinitos transbordos.

Siempre se ve el pasto más verde en el vecino, pero la verdad nuestro metro es un lujo, con todos los problemas que pueda tener en relación a la sobre demanda o últimamente con comerciantes o cantantes en el interior que no es tan terrible, solo un poco molesto.

Con un suplemento de mejor servicio de buses del transantiago, que tampoco son taaan malos, podemos lograr un transporte público bastante eficiente, considerando la densidad de población de Santiago y la cantidad de autos en las calles. Hay ciudades como Viena que tiene mejores servicios (o más desocupados los vagones en horas punta), pero es una ciudad con un radio urbano enorme y con densidad de población ínfima en comparación a Santiago, y así no es difícil tener un buen servicio, como lo era el de Santiago hace unos 10 o 15 años.

Una de las variables más importantes en la calidad de vida es el transporte, o el tiempo en el, cuando se trata de traslado al trabajo se entiende, así es que disminuir los tiempos es la primera variable, la segunda sería la comodidad que lógicamente depende de los recursos que se coloquen. Se tiende a elegir frecuencia en lugar de comodidad como primera variable de colocación de recursos así es que lo más probables es que esa sea la política con el  nuevo directorio que es bastante técnico.

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